06 août 2018

entretien du 6 août 2018

IMG_0046le  6  août  2018 (mon anniversaire  ...""62 ans  pile )

d'habitude  je  vidange  mes  véhicules tous les  6 mois  soit =

  février et  août 

  malgré  que  j'ai  subit 4  opérations  et  que  l'Audi est  resté  sans  bouger  

  je  change  tout =

  tous les  filtres / Go /  oil /  air  et  clim

  4,8 L  environ de  huile  moteur  norme 505.01 

IMG_0047depuis  plus  de  15  ans !  

  j'ai  que  des moteurs  VW  en 1.9  et  injecteurs  pompes .

  pour moi  c'est des  supers  moteurs  

  j'ai  roulé  avec  sur des transporter t5 ,  des  diverses  VW 

  ils  sont  très  sobres 

et  vraiment  fiables et  performants

    cette  voiture  tourne  comme une  orloge et  le fait  de lui mettre  une  bonne huile  neuve ??

     elle  est  silencieuse  ..  elle  restera  dans  son garage  à l'ombre  , car  en ce  moment  c'est  

IMG_0045   40.°   

  à  l'ombre  bien  sûr  

  

IMG_0048quand  je  change  le  filtre  à  huile ??  j'aspire  avec  une seringue  l'huile  noire  qui reste  au  fond  

 je  sors  environ une tasse  à  café 

  puis  =

  bouchon de vidange  ouvert ;  je mets  en  plusieurs  reprise  *) par le  bocal du  filtre, et , par le  cache  culbuteur  

     10.L  de  gaz  oil  et je laisse  s'écouter  24.h  

      le  gaz  oil  sort  noir  et  ensuite  les  dernières  gouttes  sont  jaunes  et  limpides /  ainsi ,  sont  fait  mes entretiens  (  tous les  6 mois  )

   peu importe  le kilométrage  /  

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12 octobre 2017

mini sortie grau du roi photo de l' A4 avant 130.

A4 avant

 

 

 

 

 

 

A4 avant 130

A 4 avant 130

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21 septembre 2017

FABRICATION D'UNE MOUSTIQUAIRE

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IMG_0656  PROTECTION  D'INSECTES ET  DE  GRAVILLONS  SUR  RADIATEUR  ET  CONDENSEUR DE CLIMATISATION 

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parfois  , entre les  divers  radiateurs ??  une bourre  d'insectes  assez  épaisse  ,  se glisse  et  gêne le  fonctionnement  

   

  je  fabrique  an alu  un petit  batit  de protection =  but =  stopper les  insectes  et amortir  les gravillons  qui  pourrait perçer  le condenseur  de clim 

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  le  voici  en place  ;  il  tient  par  2  vis    cruciforme  

  en poids  lourds  on avait  un store  à  baisser  pour l'été ...

 

IMG_0660voilà  le  résultat  ,     capot  fermé !

  la  voiture  dort  sous  garage  ..

  et  et  plus  que  gâté /  

  vous  pourrez  remarquer 

  les  3 leds  en haut de pare-brise  montés  lors de mon nouveau ciel de toit  , fil  non apparent 

  et mes leds  diurnes  sous les  feux  avants 

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IMG_0661couplés  aussi  sur les  feux  à leds  avant  diurnes 

  à l'arrière  2  feux  à  leds  diurnes  

  

  sept /2017 

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30 août 2017

fin du montage ciel de toit audi A4 b6

IMG_0614on  continue 

donc  en-collage  des  bords  et  montage  des  3  cadres  des  lumières  de plafonnier 

IMG_0615

 

 

IMG_0616

 

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IMG_0617

IMG_0619mise en place  du 

  CIEL DE TOIT    AUDI  A4

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  c'est  pas  si  compliqué  que  ça  au  final ..

   au  moment  d'acheter le tissu  ??  le  monsieur  m'a  conseillé  de ne plus prendre de la  suédine  comme  l'origine  ;

  à  cause  des  2 mm  de mousse ..et  m'a  dit  de prendre  un tissu  légèrement  élastique ,  que ça  bougerais plus  !!!

                       

donc  voilà  ...  tout  fonctionne  /  les  branchements  sont  faits  

  c'est  clean et  bien  propre ...

 

  j'ai  passé  1  jour  et  1/2  (  avec les déplacements  et le travail  

 

      

  

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18 juillet 2017

changement poulie compresseur audi a4 b6

________    j'avais  un léger  ronronnement  au  ralentie  uniquement  et  .....  sans la  climatisation 

  à force de chercher  ,  j'ai  fini par  trouver  l'origine 

la  poulie  qui  fait  damper  ou amortisseur  de  vibration ,  sur  le  compresseur  de climatisation 

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IMG_0561le  compresseur  est  entrainé  par la  courroie  accessoires  

  j'ai  déjà  sortie  ma poulie  et  reforcé  les  silents  blocs  intérieurs  

 mais  en fait  le  léger bruit  venait  plus  du  roulement  qui  répercute  un ron ron 

    sur la  2ème  photo  on voit  mes  2  poulies  

en fait  j'en ai mis  une  neuve  complète  

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IMG_0559

IMG_0560on peut  faire  le  changement  de la poulie,  sur  place  .

  il  faut  défaire  les  3  boulons  qui  tiennent  le  compresseur  

après  =

  défaire  le  grand  clips  

  puis  maintenir  par  une clef  de 7  l'axe  du  compresseur 

  puis  dévisser    par les  3  troues  , la plaque  

  une fois  qu'elle est  venue  

  défaire  le  clips  qui  tient le roulement  et la poulie  sort  

  c'est  un 

modèle  6SEU14C 

   il  faut  faire  dans  l'ordre  que  j'indique !!!

comme  je  suis  très maniaque  , je  vais  poser  une  poulie neuve et  changer  tous  ce  qui  tourne  /  galet  et  tendeur  et meême la  courroie  (  une  6    rayures  1613 )

 

 

     en fait  pour mon cas le  bruit  venait  surtout  du  roulement  !

  il  était  hyper léger  

 mais  je  veux  pas  la moindre  vibration 

 

 

 

vous  voyez  le  grand  clips  

  et le petit  qui tient la  poulie 

IMG_0563

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IMG_0565photo  n°=  1

  vous  pouvez  voir  

*)  le  nouveau  clips  qui  tient le  roulement  

*) et  TRES   important ..  ne pas  oublier la pose de la  rondelle  

  

  puis  en photo  n°=  2

on met en place  entre  les  silents blocs  la plaque  ...

et  en maintenant    l'axe  du  compresseur ...

  on visse  cette  plaque  

photo  n°= 3 

  on voit  la plaque  vissée  

   et la pose  du  circlips  

 

  le  serrage est  très modéré  ..il    se fait par les  3  troues   de la plaque 

  (  perso=  on peut  y  visser  2  boulons  de  8 et  avec  un tournevis  en faisant  levier  serrer  ainsi  )

  JE  REPOSE     TOUT  EN NEUF  

 malgré  que  le  tendeur  et la  courroie  et les galets  avaient  été  fait  

pour  la  distribution 

  

  je  fais moi même  donc  hop  du neuf  

  l'alternateur  aussi  est neuf  /  poulie  damper  également !

IMG_0501

IMG_0502

IMG_0513 (1)je mets  en photo  ..  tout  ce  que je  fais !

  *  ça peut  servir  à  d'autres  personnes 

*) et  moi ?  ça  me  fait  carnet  d'entretien  

    la  voiture  tourne   sans le  moindre  bruit    au ralentie 

   comme  si  il  y  avait pas  la  courroie   et pas  d'accessoires 

   le cliquetis de l'injection TDI  , sans plus 

  j'ai  travaillé   pour celà  

   je  vous laisse  des  indications  pour le sens  de la  courroie  accessoires  

  audi  A4   b6  /2004 

 

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14 juin 2017

minuscule petit bruit vers courroie accessoire audi a4 e5 b6

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IMG_0363tout    avait  été  fait  lors  de la  distribution sauf  =

  l'alternateur  et la poulie  damper 

COMME  AU  RALENTIE ....  IL  Y  AVAIT  UN MINI  BRUIT ...et  que je  suis maniaque    (  et  passionné )

 

 j'ai mis  un alternateur  neuf  

(  celui en photo sert pour les  références )

   la pose  de l'alternateur  sur le  moteur  dans le sens  AUDI  longitudinal  

un jeu d'enfant  .  45 mn  et  c'est  fini 

 

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par  contre  ;  ce  fut  pour la poulie    DAMPER  que j'en ai  bavé  (  un max )

j'ai  tenté  """sans  rien enlever """ que le  silents  bloc  (  anti cabrage  avant ) 

   au  final ,  il me  fut  impossible  de défaire  les  4  boulons  btr  de  6 ...

    &   j'ai  du  au  minimum  avancé  la  

  face  AVANT  (  sans  défaire l'eau  )

  le  rôle de la  poulie  damper  est  très  important =

explication là  cliquez  

  donc je peux pas  me  permettre  ...  des  mini  vibrations peuvent     

endommager  peu  à peu  d'autres  pièces  ....

  j'ai  toujours  été  ""TRES  METICLEUX  ET  HYPER   SOIGNEUX   ""

  donc  on  continue ...

  au  bout  d'un long  moment .......

 j'ai  avancer  un peu  la  face  avant  juste  pour mettre une cale  de bois  ..

et  avoir  un passage  pour  passer ma  clef    de  6  et  changer  ma  poulie  damper  ,  PROPREMENT ....

   cette  voiture,  est  en bon état  !  fonctionne    parfaitement ;  je  fais  tout  pour 

 la  mener  du  mieux  possible et  l'entretenir  ...

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   ce  fut  très  dur  ...  je  suis pas  pro  de la mécanique  et ......   il  y  avait  un bon 38°   (  à l'ombre  )  dans  les alentours de nimes  

  mi  juin 2017 

 

   post  pour preuve  du  suivie  

audi a4 b6  1.9  TDI  130 cv/   bte 6~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

IMG_0374

IMG_0373

IMG_0375voilà  tout  est  fini  ...

  c'est  un plaisir  ...  d'entendre  le  moteur    

  tourner  avec  simplement  

 le  bruit de  l'injection 

je  suis  crevé  ....

 mais  il  vaut  mieux  agir en préventif   

  que  d'avoir  des ennuis  ...

qui  ..................  au  final    causeront  bien des soucis  .............  et  des  frais  bien    plus  important !

voilà  pour  cette  fois !

  hop  ......

on ferme  le  capot  ...

    tout  tourne  ""impeccablement """

   

 

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28 janvier 2017

pose de batterie neuve garantie 3 ans

pose batterrie 001pose  batterie  sur  audi  A4

   le  boulon de maintien  ,  a  une  patte  en plastique  

pour pas le  faire tomber  

(  peu  de place  pour les  mains )

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pose batterrie 002mini  astuce !!!

  

  pour  pas  avoir  à  vous  embêter  en  débranchant la  batterie 

  et  donc pas passer  du temps  , à remettre  l'heure  etc.. ou la  télécommande  des clefs  ..etc...

  vous  faire  une mini batterie  (pile 9 V) et  voir  comme je  fais ..

   vous  la  relier  a  l'allume  cigare 

   ainsi  vous  êtes pas  embêter  ...

le véhicule  garde ses  mémoires  et  divers codes 

    ça  vaut  le  coup  de  le  faire  !!

 

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pose batterrie 003pensez  à =

  nettoyer  le  dessous  de  la batterie et  surtout  ...

  le  petit  caoutchouc     qui  sert  à  vider  l'eau de pluie  (  sous la batterie )

   une  batterie  à  froid  le matin doit  avoir  environ 12, 7 

     là  j'ai mis  une  supérieure  garantie  ""3. ans "" ....

  

vous  pourrez  à cette occasion :  voir  que j'ai  mis  un coupe  contact  sur  l'alimentation  (plus ) du  démarreur 

  si je  laisse ma  voiture  la  nuit  dehors  ;  pour aller  à  l'hotel  ??

  je prends  la  clef  rouge  avec  moi 

 

      ça  me fait  une  sécurité  je  suis  assez  soigneux  et  méticuleux (  jean-jacques)

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27 septembre 2016

montage du cache protection moteur / boite audi

travaux du mardi 27

travaux du mardi 27

travaux du mardi 27les  vis  de  fixation de  la  protection moteur  et boite  

  qui sont  d'origine  AUDI  ne  me  conviennent pas  ....pas  du  tout 

  donc ....

  hop  voici  =  le  remplacement  par  des  cages et leurs  boulons  rapide  

  par  une  clef  de 10.

  c'est plus  propre  et  celà  maintient  sans  le moindre    doute  ..

 les caches  ,  les  1/4 de tour  d'origine    vont  direct  à la poubelle 

jean-jacques 

   

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26 septembre 2016

bras avant

barre stab & bras AV inf 001

barre stab & bras AV inf 002

barre stab & bras AV inf 003

barre stab & bras AV inf 004voilà  les  bras  avant  inférieur  d'audi A4 

 

sont  arrivés  ce jour  26/09/2016  donc  on  va  tâcher  de finir  

 

référence  du bras  en  rotule de 16  est  

"""""  8E0407151R     """"""""""

 

  faîtes  attention en cas  de commande  de pièces ??? il  y a  2  modèles  de rotule  .

 

 

   en fait  le  plus  difficile  fut  les  

 

petites  rallonges  de barres  stabilisatrice 

 

   j'ai  du  re  défaire  la  fixation  du pied  de l' amortisseur  ;  pour passer le  boulon 

 

  et la  fixation est  un peu  différente !

 

 

  comme  vous  pouvez  constater  !!!

 

  il  faut  être    assez  méticuleux  ;  et ne pas  faire   d'  erreur...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

barre stab & bras AV inf 005

barre stab & bras AV inf 006tout  ce  que je  démonte  ??

 et passer  à la  brosse  métallique  ...  nettoyer  et  repeind  

  graissé  s'il   le  faut !

 

  et  comme  d'habitude ??

  je  signe  mon  travail 

 

   bon , la  nuit  arrive ...

on verra  de  finir  demain ...  ji ji

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

train avant AUDI A4shéma  du  train avant  

audi  a4  .b6

si  vous  voulez  continuer  , la  visite ??

il  faut  cliquer  sur  le  chiffre  1  en bas de page  ...  pour  suivre  l'historique  du  véhicule 

 

 

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24 septembre 2016

en attendant mes pièces

samedi 24

samedi 24comme la  voiture  est  en attente  de  pièces  (  le  fameux  bras  inférieur  avant )

 

  j'entreprends de lessiver  les  caches  de  protection du moteur  / boite  .. et  un coup  de peinture  noire 

  je  pense  qu'il  faut  que je  trouve une solution ,  à la façon  dont  sont  fixée  ses  tôles ...      car les  vis  1/4  de tour ...  pas  très  clean !!

 

 

  je  frotte  et nettoie  tout  ce  que je démonte  ..  là ?

  barre  stabilisatrice  nettoyée et  repeinte  

 

  avec  tous  ses silents blocs  NEUFS

audi A4 001  contrôle    de  l'  essieu  AR  

vérification et ..

pose d'un jeu  d'amortisseurs  neufs

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